مقالات آموزشی دیزل ژنراتور

پلاک موتور دیزل ژنراتور و تفسیر اطلاعات روی آن

پلاک موتور دیزل ژنراتور و تفسیر اطلاعات روی آن

تفسیر اطلاعات روی پلاک موتور دیزل ژنراتور

هر موتور که خریداری می‌کنید دارای یک پلاک فلزی می‌باشد که مشخصات موتور روی آن پلاک حک شده است. در این مقاله آموزشی قصد داریم تا اطلاعات مندرج بر روی پلاک موتور دیزل ژنراتور را تفسیر کنیم. بدین منظور در تصویر زیر یک پلاک نمونه دیزل ژنراتور را مشاهده می‌نمایید. برای اطلاعات جامع و صفر تا صد دیزل ژنراتورکلیک کنید.

تفسیر اطلاعات روی پلاک موتور دیزل ژنراتور

به تشریح پلاک موتور شامل موارد زیر می‌باشد:

  1. نام کارخانه: در این مکان برند موتور که در چه کارخانه‌ای تولید شده است حک می‌شود.
  2. مدل موتور دیزل ژنراتور : در این قسمت می‌توانید یه نوع موتور پی ببرید. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره موتور دیزل کلیک کنید.
  3. قدرت بر حسب اسب بخار که توان نامی موتور می‌باشد.
  4. شماره بدنه: که در واقع طبق استاندارد می‌توانید ابعاد دقیق موتور را بدانید.
  5. ولتاژ کاری: ممکنن است بصورت ستاره مثلث یا هر دو بیان شود.
  6. تعداد فاز: نشان می‌دهد که موتور تک فاز است یا سه فاز. برای اطلاعات بیشتر و

    تفاوت ژنراتور برق تک فاز و سه فاز کلیک کنید.

  7. مقدار جریان: جریان نامی موتور را در این مکان حک می‌کنند.
  8. ضریب خدمات / ضریب کارکرد
  9. کلاس عایقی: که استانداردهای جهانی دارد و شما می‌توانید نام مندج در این مکان را در استانداردها مطالعه فرمایید.
  10. دمای مجاور: این پارامتر نشان می‌دهد موتور برای کار در چه دمایی طراحی شده است.
  11. تعداد دور در دقیقه
  12. مدت زمان کار موتور در بار نامی
  13. حرف رمز حالت توقف و یا در حال کار روتور
  14. حداکثر بازده
  15. میزان بازده اسمی
  16. استاندارد کارخانجات تولید کننده وسایل الکتریکی دیزل ژنراتور
  17. ضریب توان
  18. فرکانس کاری موتور

از ویکی‌پدیا

ضریب توان

ضریب توان در یک سیستم الکتریکی AC اصطلاحی است که به نسبت توان واقعی به توان ظاهری گفته می‌شود و مقداری بین ۰ تا ۱ دارد. توان واقعی در واقع توانایی یک مصرف‌کننده برای تبدیل انرژی الکتریکی به دیگر شکل‌های انرژی را نشان می‌دهد در حالی که توان ظاهری در اثر وجود اختلاف بین ولتاژ و جریان پدید می‌آید. با توجه به نوع بارها و میزان توان راکتیو آن‌ها توان ظاهری می‌تواند از توان واقعی نیز بیشتر باشد.

کم بودن ضریب توان (بزرگ بودن توان ظاهری نسبت به توان واقعی) در یک مدار موجب بالا رفتن جریان در مدار و در نتیجه بالا رفتن تلفات در مدار می‌شود.

 

پلاک موتور دیزل ژنراتور و تفسیر اطلاعات روی آن

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید