دیزل ژنراتور و توصیه های انتخاب سوخت مناسب
مشخصات سوخت مناسب و متداول دیزل ژنراتور ها به شرح ذیل میباشد:
خواص فیزیکی سوخت | مشخصات پیشنهادی |
---|---|
ویسکوزیته - ویسکوزیته - چسبندگی | ۳.۱ تا ۸.۵ میلیمتر در ثانیه در ۴۰ درجه سانتگراد (۱۰۴ درجه فارنهایت) |
عدد ستان (Cetane number) | ۴۰ - حداقل برای بالای صفر درجه سانتیگراد (۳۲ درجه فارنهایت) |
عدد ستان (Cetane number) | ۴۵ - حداقل برای زیر صفر درجه سانتیگراد (۳۲ درجه فارنهایت) |
میزان سولفور | نباید از ۵.۰ درصد جرمی فراتر برود |
آب و رسوب | نباید از ۰۵.۰ درصد حجمی فراتر برود |
چگالی | ۳۰ تا ۴۲ درجه گرانروی API در ۶۰ درجه فارنهایت |
چگالی | 816.0 - 876.0 g/cc در ۱۵ درجه سانتیگراد |
نقطه کدر شدگی سوخت | ۶ درجه سانتیگراد (۱۰ درجه فارنهایت) زیر کمترین دمای محیطی کارکرد سوخت |
خاکستر | نباید از ۰۲.۰ درصد جرمی فراتر برود. (۰۵.۰ درصد جرمی با مخلوط روغن روانکاری) |
عدد اسیدی | نباید از 0.1MgKOH/100ML فراتر برود. |
لغزندگی | ۳۱۰۰ گرم یا بیشتر |
ویسکوزیته:
ویسکوزیته [1] بر اندازه قطرات کوچک اتمیزه شده طی اینجکشن تأثیر میگذارد. ویسکوزیته نا مناسب منجر به انفجار زودرس، کاهش قدرت و دود بیش از حد ژنراتور خواهد شد.
آب و رسوب:
بطور کلی به میزان آب و رسوبات جامد موجود در سوخت دیزل ژنراتور اطلاق میگردد.
چگالی:
چگالی نشان دهنده محتوای انرژی سوخت است. چگالی بالاتر، نشان دهنده انرژی گرمایی بیشتر و صرفه اقتصادی سوخت میباشد.
لغزندگی:
لغزندگی توانایی یک مایع در تأمین روانکاری هیدرودینامیک برای جلوگیری از سایش بین بخشهای متحرک دیزل ژنراتور را نشان میدهد.
توجه:
سوختهایی که شامل الزامات ASTM No.2.0 میشوند برای دیزل ژنراتور ها سوخت مناسب محسوب میشوند.
[1]
از ویکی پدیا
گِرانرَوی یا ویسکُزیته (به فرانسوی: Viscosité) عبارت است از مقاومت یک سیال در برابر اعمال تنش برشی. به تعریفی دیگر، مقاومت اصطکاکی یک مایع یا گاز را در برابر شارش یا لغزیدن لایهها، هنگامی که تحت تنش برشی قرار گیرد گِرانرَوی میگویند. نامهای دیگر گرانروی عبارت است از: وُشکسانی (وشک در فارسی به معنی صمغ است)، چسبناکی، ناروانی و لِزْجَت.
در یک سیال جاری (در حال حرکت)، هرچه گرانروی مایعی بیشتر باشد، برای ایجاد تغییر شکل یکسان، به تنش برشی بیشتری نیاز است. بهعنوان مثال گرانروی عسل از گرانروی شیر بسیار بیشتر است.
با افزایش دما گرانروی شارههای مایع کاهش مییابد ولی در گازها، قضیه وارون است، البته درصد دگرگونی آن برای شارههای گوناگون متفاوت می باشد.