Written by on

دستورالعمل نگهداری از دیزل ژنراتورها - بخش دوم

آب بندی موتور

برای ۱۰ ساعت اول شروع کار موتور موارد ذیل را رعایت فرمائید:

  1. موتور را بصورت معمولی روشن کنید و از موتور استفاده عادی را به عمل آورید و از به کار بردن حداکثر نیروی موتور خودداری شود.
  2. در دوره آب بندی ممکن است روغن بیش از حد معمول در موتور مصرف شود (بین ۱۰۰ الی ۲۰۰ ساعت اولیه) بنابراین روغن موتور را بیشتر از موارد عادی کنترل نمائید.
  3. از روشن نگه داشتن بدون بار موتور جداً خودداری نمائید که در این صورت از قسمت‌های پمپ انژکتور و انژکتورها روغن ریزی اتفاق خواهد افتاد که این عمل فقط از بار کم موتور ناشی می‌گردد و صدمات شدیدی به اورینگ ها و توربو شارژ وارد خواهد نمود.
  4. هرگز از مخزن سوخت گالوانیزه و یا لوله گالوانیزه جهت نگهداری و یا انتقال سوخت روی موتورهای دیزلی استفاده ننمائید.
  5. در زمان تعویض باطری حتماً از کابل مثبت و منفی مطمئن بوده و سر باطری‌ها هر چند مدت تمیز و آچار کشی گردد.

    هشدار!

  • هرگز از سر باطری‌ها جهت اتصال کمکی استفاده نگردد زیرا باعث آسیب دیدگی یا سوختن گاورنر یا EDC خواهد شد.

در صورت Overload بودن دیزل ژنراتور کلید اتوماتیک نسبت به قطع اقدام خواهد نمود لذا از Overload کردن از حد مجاز موتور در هر صورت که باعث نقض گارانتی و صدمه زدن به موتور و ژنراتور می‌گردد جداً خودداری نمایید.